2023年，黃驊港累計完成貨物吞吐量3.3億噸，同比增長(cháng)4.99%。其中，煤炭完成2.2億噸，同比增長(cháng)1.54%，煤炭下水量居全國第一；礦石完成0.81億噸，同比增長(cháng)13.5%；其他貨類(lèi)（油品、糧食、鋼材、礦建材料等）完成0.29億噸，同比增長(cháng)10.29%。黃驊港貨物吞吐量連續四年突破3億噸。
2023年，黃驊港上升為全國沿海主要港口，首個(gè)萬(wàn)噸級液化碼頭建成開(kāi)放，首個(gè)港口鐵路中心站建成投用，煤炭港區7萬(wàn)噸級雙向航道成功通航。黃驊港雄安綜合服務(wù)中心窗口在雄安新區綜合保稅區正式設立，加快建設中國（河北）自由貿易試驗區雄安片區聯(lián)動(dòng)創(chuàng )新區。成功加入世界物流護照計劃，新開(kāi)通5條集裝箱內外貿航線(xiàn)，航線(xiàn)通達全球40余個(gè)國家和地區。同時(shí)，沿邯黃、朔黃、太中銀三條鐵路沿線(xiàn)加快布局內陸港，掛牌建立內陸港11個(gè)，港口集疏運體系日益完善，港口與腹地之間的通道更加暢通便捷，輻射能力和國際化水平顯著(zhù)提升。滄州港務(wù)集團充分利用碼頭岸線(xiàn)資源、潮汐窗口期，科學(xué)安排船舶進(jìn)出港計劃，在海事、海關(guān)等職能部門(mén)的大力支持下，確保船舶航行和港口生產(chǎn)安全，大幅縮短20萬(wàn)噸級泊位空泊等待時(shí)間，提高了航道和泊位利用率，使港區航運更高效、快捷。2023年，累計組織船舶進(jìn)出港4922艘次，同比增長(cháng)1.59%，其中20萬(wàn)噸級船舶進(jìn)出港900艘次，同比增長(cháng)3.21%。
據介紹，2024年，黃驊港將圍繞“多功能、綜合性、現代化大港”和“西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口”定位，搶抓沿海經(jīng)濟帶建設發(fā)展機遇，不斷優(yōu)化港口功能布局、加強基礎設施建設、完善集疏運體系、開(kāi)辟內外貿新航線(xiàn)。滄州港務(wù)集團將加快推進(jìn)總投資558億元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個(gè)碼頭項目建設，實(shí)施綜合港區、散貨港區20萬(wàn)噸級航道改造提升，加快6條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等集疏運體系建設，全力推動(dòng)黃驊港轉型升級高質(zhì)量發(fā)展，打造多功能、綜合性、現代化大港。
